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    立式擺線減速機

    BL單級行星擺線針輪減速機

    • 擺線減速機是一種動力的傳達機構,它是利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉轉速減速到所想要的回轉數,并得到較大的轉矩的機構。電機的轉速的一定的,所以要得到一個理想的轉速就要使用減速機了,目前,減速機的應用范圍是相當的廣泛的。幾乎各式機械加工的傳動系統中都可以見到減速機的蹤跡,從交通生活中常見的船...
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      擺線減速機是一種動力的傳達機構,它是利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉轉速減速到所想要的回轉數,并得到較大的轉矩的機構。電機的轉速的一定的,所以要得到一個理想的轉速就要使用減速機了,目前,減速機的應用范圍是相當的廣泛的。
      幾乎各式機械加工的傳動系統中都可以見到減速機的蹤跡,從交通生活中常見的船舶、汽車、機車,建筑所用的重型機械,到日常生活中見到的家電,鐘表等,,其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,精確角度傳輸都可以見到減速機的應用,在工業應用上,減速機具有減速和增加轉矩的功能,因此管飯應用在速度于扭矩的轉換設備。
      減速機常用術語:
      滿載效率:在極限負荷情況下,或者故障停止輸出扭矩,減速機的傳遞效率
      工作壽命:減速機的額定負載下,額定輸入轉速時的累計工作時間
      額定扭矩:是額定壽命允許的長時間的運轉的扭矩,當輸出轉速為100轉沒分鐘,減速機的壽命為平均壽命,超過此值時減速機的平均壽命就會減少,當輸出扭矩超過兩倍時減速機就會出現故障
      噪音:單位是分貝,這個數值是在輸入轉速在3000轉每分鐘的時候,不帶負載,距離減速機1米距離時的測量值
      回差:將輸入端固定,是輸出端順時針和逆時針方向旋轉,當輸出端承受正負2%額定扭矩時,減速機輸出端由一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,即一度的1/60。
      減速機作用:
      1、降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。
      2、減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。
      減速機的工作原理:
      減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。

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